스코프와 회피된 배출

[06~11] 다음 글을 읽고 물음에 답하시오.

전 지구적 과제인 탄소 중립을 위해 기업의 온실가스 배출량 평가는 필수적이며, 이때 국제적으로 ⓐ 통용되는 온실가스 배출량의 구분 체계인 '스코프(Scope)'가 활용된다. '스코프 1'은 기업이 소유하거나 통제하는 배출원에서 발생하는 직접 배출량을 의미한다. 설비 가동을 위한 화석 연료의 연소나 해당 기업이 소유한 차량 운행 등이 이에 해당하며, 기업이 배출 상황을 즉각적으로 통제할 수 있는 경우가 많다. 반면 기업의 활동과 연관되어 있으나 외부에서 발생하는 간접 배출량도 있다. '스코프 2'는 기업이 외부에서 전력을 구매하여 사용할 때, 이 에너지가 생산되는 과정에서 발생하는 배출량이다. 즉 간접 배출 중 기업의 에너지 구매 활동에 한정된다. 마지막으로 '스코프 3'은 '스코프 1'과 스코프 2'를 제외한 나머지 모든 간접 배출량을 포괄한다. 임직원의 출장이나 소비자가 제품을 사용하는 과정처럼 기업의 통제 범위 밖의 활동에서 발생하는 배출량을 의미하며, 측정과 관리가 가장 어렵다.

하지만 이러한 구분은 기업 활동의 부정적 측면, 즉 배출에만 초점을 맞춰 기업이 혁신 기술로 사회 전체의 탄소 감축에 ⓑ 기여한 정도를 보여 주지 못하는 한계가 있었다. 이러한 배경에서 기업의 긍정적 기여를 측정하기 위한 '회피된 배출' 개념이 등장했다. 이는 친환경 제품을 사용함으로써 기존의 일반적인 제품을 사용할 때와 비교하여 결과적으로 온실가스 배출을 얼마나 Ⓒ 저감했는지 나타내는 지표이다. 예를 들어 내연 자동차 대신 전기차를 타면서 줄어든 탄소 배출량이 여기에 해당한다. 기존의 스코프들은 환경에 남기는 흔적이라는 의미인 '탄소 발자국'으로 비유되어 왔지만, 일부에서 '스코프 4'라고도 불리는 회피된 배출은 기업이 환경을 돕는다는 의미로 '탄소 손자국'에 비유된다.

회피된 배출량은 '기준선 배출량'에서 '실제 배출량'을 뺀 값이다. 기준선 배출량이란, 공급된 친환경 제품의 수량만큼 기존의 일반 제품이 사용되었다고 가정할 때 발생하는 온실가스 배출량을 의미한다. 그리고 이때 설정했던 가정을 '기준선 시나리오'라고 한다. 또한 실제 배출량은, 기준선 배출량 산정에 활용된 수량만큼의 친환경 제품에서 실제로 발생한 온실가스 배출량의 총합이다.

기업들은 자사의 이미지 ⓓ제고를 위해 회피된 배출량을 자발적으로 공개하고 있을 뿐, 공시의 법적 의무는 부과되지 않는다. 회피된 배출이 온실가스 감축 성과로서 높은 타당성을 인정받기에는, 산정 과정에서 해결해야 할 과제가 남아 있기 때문이다. 첫째는 '과대 계산'의 위험이다. 이는 기준선 시나리오를 자의적으로 설정할 때 발생한다. 예컨대 신형 냉장고에 의한 탄소 배출의 감축 성과를 홍보하려는 기업이, 비교 대상을 현재 판매되는 '시장 평균 제품'이 아니라 에너지 효율이 현저히 낮은 10년

전의 '구형 모델'로 설정하는 경우에는 홍보 효과를 위해 타당성이 낮은 기준선 시나리오를 설정한 것이다.

둘째는 이중 계산의 문제이다. 이는 하나의 감축 성과를 여러 주체가 각자의 것으로 중복 산정하는 상황이다. 가령 고효율 부품을 납품하는 공급자와, 그 부품으로 에너지 효율이 높은 완제품을 만든 생산자가 각각 감축량 전부를 자신의 회피된 배출량으로 ⓔ 계상하면, 동일한 감축 성과가 여러 단계에서 중복 합산됨으로써 전체 감축 실적의 객관성이 결여된다. 따라서 이 문제를 피하기 위해서는 공급망 참여자들이 배출 감축에 대한 각자의 기여분을 명확히 구분하여 배분해야 한다.